日本色色网,性做久久久久久蜜桃花,欧美日本高清动作片www网站,亚洲网站在线观看

上海黃浦盧灣兩區合并 大黃浦沖擊國際金融核心區
2011-06-09   作者:  來源:21世紀經濟報道
 
【字號

    繼南匯區劃入浦東新區之后,日前,上海浦西的盧灣區與黃浦區合并方案獲國務院正式批復,兩區共同構成大黃浦區。
  這兩個同處黃浦江沿岸的相鄰區,擁有世博浦西區、外灘、新天地、南京東路和淮海中路,將構成上海最為發達的商業中心。
  更為重要的是,坐擁豐富金融和航運資源,尤其是金融資源的黃浦區在吸納盧灣區后,將成為上海建設國際金融中心的又一核心力量。
  這或是上海方面“浦東帶動浦西”思路的重新調整,繼大張旗鼓開發浦西大虹橋地區后,上海方面試圖進一步均衡上海東西部發展。

  傳言變為現實:盧灣、黃浦兩區合并

  此前,屢次有傳言稱盧灣和黃浦兩區合并,但由于兩區實力相當,外界普遍認為這一合并模式似乎不太可能。
  但傳言還是變為現實。
  6月8日傳來消息,盧灣區與黃浦區合并,以黃浦區命名,這是黃浦區第二次并區。上一次,黃浦區將南市區并入自身。
  兩區都屬于上海的“袖珍城區”,前者面積12.49平方公里,常住人口為42.99萬人;后者面積8.03平方公里,常住人口26.94萬。
  對于合并的原因,官方材料指出,兩區行政區劃調整有利于上海中心城區政府管轄規模趨于合理,有利于優化城市功能布局,也有利于提高行政管理效率。
  “一些大城市、特大城市在發展過程中,城市體系、產業結構都發生了很大變化,與之相對應,城市區劃也需要隨之調整。”上海社科院城市化發展研究中心主任郁鴻勝說。
  區域專家肖金成則指出,像黃浦、盧灣這樣的中心城區合并,屬于“強強聯合”,對區域發展作用較大。

  金融中心的又一核心?

  對于黃浦來說,金融業一直是其重點。黃浦擁有大量地處外灘附近的寫字樓,配套非常齊全,對于金融企業極具吸引力。
  官方數據顯示,黃浦區2010年全年實現金融業增加值257.75億元,年末全區共有各類金融業機構366家。而即使在浦東,2010年也只有649家金融機構。
  盧灣并入黃浦,將進一步增加黃浦對于金融企業的吸引力。盧灣區世博園區擁有大量可供開發的土地,將為打造“一帶”提供了巨大的空間。
  兩區如此合并方式,被認為與南匯并入浦東有異曲同工之妙。
  事實上,原黃浦也是上海建設國際金融中心中布局“一城一帶”中的“帶”,也即外灘,而“城”則為浦東的陸家嘴。
  此次合并,同處于黃浦江沿岸的大黃浦,或將進一步成為上海金融中心建設的又一核心區。

  浦西再造

  盧灣并入黃浦,或意味著上海方面進一步加大對浦西的支持。
  浦東開放之初,決策者意在建設浦東來“聲東擊西”,但浦西并沒有因此而帶動起來。之后,與浦東同等體量的大虹橋的開發,是上海發展的又一大手筆,此舉可能將深遠地改變上海發展格局。
  本次合并,則更凸顯上海區域政策的調整不再通過浦東帶動浦西,而是浦西自我發展。
  事實上,浦西靜安、徐匯、黃浦、盧灣等區商業非常發達,一旦給予更大的政策支持,發展將更為迅速。
  而盧灣和黃浦區擁有眾多全國著名的商業網點,此次合并,該地區勢必會成為上海最為發達的商業中心。這顯然是上海產業發展中最希望發展的第三產業和現代服務業。

  凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬新華社經濟參考報社,未經書面授權,不得以任何形式發表使用。
 
相關新聞:
· 黃埔老港口岸進口基礎油增長[圖] 2009-04-29
· 黃埔海關統計:上月廣東對美貿易降幅擴大 2009-02-26
· 黃埔新沙成為全國第三大整車進口口岸[圖] 2009-02-25
· 黃埔海關推出保稅物流監管新模式 2009-01-09
· 廣州珠江黃埔大橋正式通車營運[圖] 2008-12-19
 
頻道精選:
·[財智]中國概念股造假危機不斷 在美遇寒流·[財智]忽悠不斷 黑幕頻現,券商能否被信任
·[思想]魯政委:資本項下全開放時機未到·[思想]厲以寧:怎樣看待用工成本上升
·[讀書]《五常學經濟》·[讀書]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線
 
關于我們 | 版面設置 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經協議授權,禁止下載使用
新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街甲101號
Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號
库伦旗| 沙河市| 安仁县| 双流县| 镇赉县|