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錦湖輪胎質量問題的曝光引起社會各界輿論的廣泛討論，雖說錦湖方面已承諾將在短期內將天津工廠生產的相關輪胎召回，但召回細則卻遲遲不肯“露面”。
昨日，記者獲悉，北京兩位律師日前發起了消費者集體維權行動，面向全國征尋購買和使用錦湖問題輪胎的消費者，已有1000多名消費者報名，其中包括26名來自河北的車主。
事件 26名河北人參與千人維權
昨日，記者從發起“錦湖輪胎集體維權行動”的北京市惠誠律師事務所了解到，截止到發稿時，共有來自全國各地1000多名錦湖輪胎用戶參與集體維權報名，其中包括26名河北的錦湖輪胎消費者。
“錦湖輪胎集體維權行動”發起人之一的王斌律師告訴記者，這26名河北消費者分別來自唐山、秦皇島、張家口、保定、石家莊、滄州等地。
在這1000名消費者中，有的發生了嚴重的交通事故釀成悲��；有的出現了開裂、漏氣、鼓包等質量問題，與車企和廠家聯系得不到滿意的解決；還有沒出現質量問題的錦湖輪胎用戶不敢上高速，終日惦記車子隨時有安全隱患。
講述 用車才半年 輪胎裂口長11厘米
記者昨日聯系到參與本次集體維權行動的唐山消費者堯鵬，堯鵬告訴記者，他2009年5月購買的轎車，使用了半年后，前輪兩個輪胎外側出現不同程度的裂口。
“最長的裂口長達11厘米，一直沒有太在意，直到看了今年的3·15晚會，才知道輪胎裂口是錦湖輪胎的質量問題�！眻蝙i說，后來他打電話聯系汽車生產廠家客服，客服表示“不大可能免費更換”。
之后，堯鵬開車到4S店，得到的答復仍然是“不可能免費換輪胎”，經銷商解釋說，由于該企業與錦湖輪胎未得到召回實施細則，所以讓堯鵬等消息。
“我只是想免費換掉問題輪胎，不敢奢想要什么賠償，沒想到這么基本的維權竟然這么難！”昨日電話采訪中堯鵬告訴記者，有些氣憤的他后來只有寄希望于參與到“錦湖輪胎集體維權行動”中來為自己維權。
另一名參與“錦湖輪胎集體維權行動”的車主胡玉清也為換輪胎生了一肚子悶氣。胡玉清的車是2009年8月買的�！�2010年10月份發現轎車右前輪輪胎外側出現開裂、起皮現象，使用到今年1月份的時候，起皮的輪胎第一次出現漏氣現象�！焙袂逭f，他得到答復同樣是“等消息”。
“畢竟輪胎質量問題沒有造成安全損害，只要輪胎廠家或車企有一方給免費更換新輪胎就知足了�！焙袂逭f。
目標 爭取問題輪胎都能被召回
王斌說，目前錦湖方面已經發布“召回”聲明，但其召回的范圍預計會局限于天津工廠的特定批次。而參加維權活動的許多消費者反映的質量問題并不局限于天津工廠。
“我們的目標是爭取參加行動的消費者的問題輪胎都能被召回，并進一步爭取其他補償或賠償。但目標能否實現以及能實現到什么程度，都取決于法律、政府主管部門、廠家等多方面的因素。存在很大不確定性�！蓖醣笳f。
■記者連線
維權律師：不同工廠輪胎 質量問題類似
■記者：是什么促使你們發起“錦湖輪胎集體維權行動”？
■王斌：我們發起此次維權行動也是在看了
“3·15”晚會后才做出的，“3·15”晚會曝光的種種問題實在是讓人觸目驚心，用老百姓的話講“后背冒涼汗”。
■記者：目前錦湖方面給出的召回范圍只限其天津廠的產品，您怎么看待這件事？
■王斌：從委托我們維權的消費者的情況來看，出現質量問題的不僅限于錦湖輪胎天津廠的產品，也有其他錦湖工廠的產品，而且不同廠家的產品，其質量問題都差不多，比如開裂、漏氣、鼓包等等，都是這類問題。所以我們的目標是：來參與維權的消費者，不管他使用的錦湖輪胎是不是天津廠的，都能享受召回的服務。
■記者：本次集體維權的難點在哪？
■王斌：媒體監督和司法審判是完全不同的概念，司法審判對證據的要求更為嚴格，我國民事訴訟的一般舉證原則是“誰主張，誰舉證”，雖然錦湖輪胎暴露出種種質量問題，但要舉證證明其不合格或錦湖輪胎公司存在欺詐等，在現有法律及國家標準下是比較困難的，勝訴的難度很大。
■記者：發起這個維權行動，也有人質疑你們利用這件事炒作自己。
■王斌：我們此次行動不收取律師費，但是一旦進入訴訟程序后發生的差旅費、訴訟費、鑒定費以及其他第三方收取的費用，需要由消費者個人負擔。我個人從有自己的私家車到現在已經三年多了，從購車、保養、維修都充分地感受到了作為消費者個體的艱難和無奈。如果說，我們有炒作嫌疑的話，也希望這種炒作能推動消費者權益被重視，推動整個行業填補國內相關制度空白。
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