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國際油價瘋漲“石油換貸款”節外生枝
2011-03-26   作者:  來源:華夏時報
 
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  3月23日,俄羅斯石油管道運輸公司發言人伊戈爾·杰明向俄新社證實,該公司與中石油在經“東西伯利亞-太平洋”管道供應石油的價格方面存在分歧,合同價格與中方支付的價格差異百分之幾。但中石油內部人士告訴記者,有差異也應該屬于誤差,據說是受到國際油價波動影響,雙方在總價核算上有所差別。
  然而,記者從消息人士處了解到,俄方認為供油價格將取決于做出合同中約定的新羅西斯克港和普里莫爾斯克港的石油價格,但中石油認為供油價格應以后來開通的遠東科濟米諾港為基礎。不過目前這都是小差異,并未影響中俄能源合作,最近俄方還在積極引進中國投資者在俄投建煉油廠。

  油價波動引中俄價格分歧
  因為經“東西伯利亞-太平洋”管道供應石油的價格方面存在分歧,中俄雙方目前已經經過幾次磋商但尚未達成一致意見。
  據俄媒體稱,俄羅斯國家石油公司與中石油的子公司中國聯合石油公司未能就包括俄羅斯境內石油運輸費用在內的有關條款達成一致,中國聯合石油公司單方面少付了7%,約為3840萬美元,僅轉賬5.169億美元。
  3月23日,伊戈爾·杰明透露,該公司與中石油存在價格分歧,合同價格與中方支付的價格差異約為百分之幾。因兩年前簽署合同時確定,供油價格將取決于新羅西斯克港和普里莫爾斯克港的石油價格,他同時透露,石油供應價格是商業機密不能公開,該價格根據定價機構普氏能源與阿格斯的計算每天變化。
  中石油方面至今未就此事發表看法,不過其內部人士告訴記者,中方決不可能無故違約少支付資金,有差異也應該屬于誤差,可能是受到國際油價波動影響,雙方在總價核算上有所差別。
  但消息人士則向記者解釋,正如俄方所言,兩年前的合同確定供油價格取決于新羅西斯克港和普里莫爾斯克港的石油價格,但那時遠東科濟米諾港尚未開通。目前,俄方輸油經過遠東科濟米諾港,供油價格按照該港核算更加合理。
  據記者了解,目前俄方希望的供油價格仍按照新羅西斯克港和普里莫爾斯克港的石油價格來核算,明年的價格再以科濟米諾港為基礎,而中方認為這并不合理。
  “國際油價每天都在變化,而原油從俄羅斯運到中國有個時差,以不同的運輸地點的油價來核算總價,這之間產生的誤差可能是中俄雙方價格分歧的主要原因。”中國石油大學中國能源戰略研究中心專家郭海濤認為。

  運費問題也有爭議
  除了供油價格之外,中俄雙方在運費方面可能也存在分歧。
  伊戈爾·杰明近日認為,合同簽署時確認了價格公式,現在中方認為這個公式不公正,開始單方面采取行動。俄方也認為運輸價格不對,但是我們有合同,應當履行合同。我們可以就合同展開討論,但暫時還是應當遵循該合同。
  據記者了解,在協議簽署之前,中國就對經東西伯利亞-太平洋石油管道運輸石油的費率提出過問題。對中國的石油價格中,運費是計算到科濟米諾港的,每噸1815盧布。但中方認為應該只算到中國支線的起點斯科沃羅季諾,這樣運費要少一些。據悉,中國還計劃將管道供應量提高到每年3000萬噸,并在科濟米諾港購買石油,這樣中方可以節省更多的運輸成本,據核算,這樣每年大約能節省4.6億美元以上。
  俄羅斯石油公司方面的消息顯示,目前兩家公司已經就此問題展開協商,中石油3月初已經派出代表團前往莫斯科與俄羅斯石油公司展開談判。不過,到目前為止談判沒能達成協議。
  “根據2009年中俄簽署的石油換貸款協議,中國在2011至2030年進口3億噸俄羅斯石油,作為交換,俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運輸公司從中國國家開發銀行分別獲得150億和100億美元貸款。當時的貸款利息和石油價格都是商業秘密,不過可以肯定都有專門的公式確定,但是利息比較容易計算,而供油價格則因國際油價每天都在變化較難計算。”郭海濤認為,但這都是技術問題產生的小誤差,應該不會影響到中俄石油換貸款。

  中俄能源合作仍在擴大
  中國作為石油消費大國一直在尋求原油進口多元化,俄羅斯作為石油主產國之一,也一直在尋求出口多元化,這決定了兩國之間的能源合作從長遠看仍將不斷擴大,而這個步伐也不會被一些細枝末節所阻隔。近日,中俄在能源合作領域也一直在積極行動。
  俄羅斯薩哈林州政府新聞發言人3月23日對外透露,中石油俄中項目部負責人在薩哈林州北京推介會上提出了,在薩哈林建立油氣領域設備生產企業的建議,認為油氣設備在俄羅斯遠東地區有需求,尤其應考慮到薩哈林和堪察加大陸架豐富的石油儲備。
  據悉,薩哈林州第一副州長康斯坦丁·斯特羅加諾夫認為這是一項嚴肅而又極具吸引力的建議,應考慮建立類似的工廠可能會遇到各種各樣的經濟問題,以及產品在國內外銷售市場的前景。
  而俄方目前則在積極地向中國企業推介本國的投資項目。3月22日,薩哈林州推介會在北京開幕,薩哈林州代表團展示了17個旨在全面發展該州的投資項目,其中包括在薩哈林建設年產量達400萬噸的煉油廠項目。據俄方介紹,根據這個項目,2014年前將在薩哈林南部的托馬里區建成煉油廠,這個工廠將生產歐洲5號標準汽油、柴油、航空煤油、重油和瀝青。產品將用于出口。
  據俄方透露,中石油對薩哈林2號火電站項目最感興趣。
  “雖然俄羅斯采取石油政治,對中國也有一定警惕心理,但是俄羅斯決不會無視中國這個全球最大的能源消費市場,加上地緣政治的因素,中俄能源合作一定會進一步擴大。”郭海濤認為。

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