汽車到手后首要任務就是買一份保險，不過，由于近年來不少4S店通過各種方式搞“搭售”強買強賣，再加上車主有時候不太了解這些保險規則，所以經常能看到不少車主購買后才發現里面陷阱重重。
最近，就有雷克薩斯車主反映了一則“奇特”的投訴。
2009年12月14日崔女士在北京廣通雷克薩斯4S店購買一輛雷克薩斯IS300轎車，提車后才發現選擇廣通4S店讓她有多煩心。
提車次日廣通4S店才給她的車做出廠檢測，當時電腦檢測出發動機有故障，但這條記錄卻被廣通工作人員直接刪除，崔女士雖然曾據理力爭要求退換車，卻遭到4S店的拒絕。4S店拒絕的理由是該車從日本進口時為了安全特意拔掉了發動機插銷，才造成了該故障。
2010年12月27日上午，崔女士去廣通4S店檢查汽車底部的咔咔異響和甩尾、側滑問題，汽車上了工作臺后，維修工告知汽車底盤剮了，減震器咔咔響是石頭造成的，撿出的一塊石頭給扔了。對于維修工人的說法，崔女士很莫明其妙，因為她一直站在車旁看著維修，根本沒看見維修工從車里撿出石頭。值得一提的是，此次檢測前后僅有20分鐘，維修單上卻寫著兩天的工時。
因懷疑廣通的服務有問題，“檢查”完畢后崔女士又開車去南四環的雷克薩斯博瑞4S店，最后該店技師確認左前減震器內部漏油，并給予免費更換減震器。
明明有問題的減震器在廣通店硬說沒有問題，還把有故障的異響聲忽悠到石頭上，讓崔女士對廣通4S店的做法很是氣憤。
更讓崔女士氣憤的是，崔女士駕車時不小心發生了剮蹭事故，當時她向保險公司報案后，2010年6月22日將車開進了廣通4S店，保險公司駐店理賠員和廣通商量后留下了崔女士的“定損單”，要求她在該店維修。
崔女士當時本想去服務更好的博瑞4S店，但她沒有想到的是，廣通4S店工作人員竟然把車間的卷閘門全放了下來，把她連人帶車困在了冰冷的車間。
無奈之下，崔女士只好向警方求助，不久便有幾個4S店員工前來開門，崔女士趁機開車迅速逃離了這個讓她恐懼的4S店。
由于此后工作繁忙，因此這次剮蹭事故至今都沒有維修，但崔女士向保險公司咨詢時卻發現賠償款卻早已賠付給了廣通4S店。
崔女士事后了解到，車輛保險金的理賠是有條件和程序的。第一要有修理廠維修的結工單原件，且要有車主簽名，第二要有車主的身份證原件。此次并沒有修車，但保險金卻賠付到了廣通4S店。崔女士感覺4S店和保險理賠員可能存在貓膩，便以涉嫌保險詐騙為由向警方報了案，另外還向北京保監會作了舉報。
崔女士投訴后，汽車投訴網在當天就將崔女士的投訴信息向企業作了轉達，并表達了對此事的關注。此后企業公關代理公司多次致電汽車投訴網表達了企業會妥善解決此車主問題的觀點。
但通過回訪崔女士了解到，廣通4S店方面確實與其進行過溝通，但并沒有涉及問題的本質，只是稱可以為崔女士再安排一次檢測，而對于冒領保險一事則只字未提。
點評：
因為被“軟禁”崔女士選擇了逃離，結果剮蹭事故至今都沒有修復，雖然車未修，但保險公司的賠償則在保險人毫不知情的情況下賠付給了4S店。從這件事上看，雷克薩斯廣通4S店不僅嚴重違反了《消法》第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務的權利，更重要的是這一惡意騙保行為如果成立的話，已經涉嫌保險詐騙罪，觸犯刑法。
作為豐田汽車的高端品牌，希望崔女士這類遭遇在雷克薩斯的用戶中不再出現，否則，高端品牌如此服務，只會有損雷克薩斯的聲譽！
