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隨著私家車擁有量的迅速增長，有關汽車消費的問題就成為有車族和購車族關心的話題。一項最新調查顯示，超過九成的被調查者表示，曾在汽車消費中遭遇過商家的欺騙、搭售等行為。本集小編特意將涉及到買車、修車、用車各個環節中消費者最容易碰到的消費陷阱做一整理，來自西部網《民生熱線》的專家——陜西洪振律師事務所的律師們也為大家見招拆招，防止入甕挨宰，白瞎了辛苦掙來的銀子。
1.加價銷售
案例：張先生準備換車，看上了一汽大眾的速騰1.8T手動擋。可是4s店卻表示現車數量有限，要想早日提車就必須加價一萬，否則就要“耐心等待”。
支招：加價提車，早已有之，屬于市場行為。有些消費者也情愿大加價錢而提前提車。對于提車條件的約定應在購買前明確告知。否則根據《合同法》第二十六條規定，當事人就履行期限約定不明確的，債權人可以隨時要求履行，但應給對方必要的準備時間。具體到本案，如果給予經銷商必要的準備時間，逾期仍未交付的，消費者可以解除合同，要求經銷商承擔相應的違約責任。
2、捆綁銷售
案例：“0利息”、“0月供”、“送萬元裝潢”，如果你是購車心切，這樣的促銷廣告你能背的住嗎？往往是一輛同樣的車，一家比其他幾家便宜不少，消費者便急忙交了訂金。事后才發現要享受價格優惠，還必須在該店購買全保險和車上裝飾品，而且還不能打折，這樣算下來，不但不比其他店便宜，甚至還要貴一些。
支招：廣大消費者需注意，廣告屬于銷售的宣傳模式，往往在廣告的邊角處會書寫解釋權歸銷售方，因此提醒消費者廣告內容并不能完全等于雙方協議的內容，應該在了解清楚全部情況下再做決定，如果銷售方刻意隱瞞誘導消費者簽訂合同的，則構成了侵犯消費者的知情權，可以依據《消費者權益保護法》要求經銷商承擔民事責任。
3、團購陷阱
案例：說到團購，消費者的第一印象就是：便宜。可從有了“汽車團購”這個名詞開始，隨之而來的糾紛也從未間斷過，經常會出現事先承諾的優惠幅度最終打水漂的情況。而對于虛報優惠幅度產生的糾紛，商家往往推得一干二凈。
支招：面對鋪天蓋地的團購信息，消費者必須保持“淡定”。此情況已經構成要約，一旦對方承諾，要約人就應承受要約拘束的意圖，此合同即成立。如果此時要約人違反先合同義務，違反誠實信用的原則，導致合同不能實現，則可以構成締約過失責任，要約人即團購發布者應承擔賠償責任。
4、優惠贈送
案例：商家經常會打出優惠贈送的旗號，但不少優惠贈送有“水分”。有的經銷商贈送的萬元禮包，如果折成價格的話，只能值二三千元，有些甚至更低。一些經銷商贈送的所謂進口或優質裝飾，也是一些質量沒有保障的廉價產品。
支招：消費者在進行購買產品時要確認商家所說贈與的東西是何物、何種品牌以及適量規格，以便降低風險。根據《產品質量法》和《消費者權益保護法》的有關規定，商家的贈送雖然不需要支付對價，但仍然有義務對其承諾的品牌、數量、規格、質量等負責，如給予消費者的卻是無商標、無質量合格證明、無生產廠名廠址的質量不合格的千元禮包，消費者可要求與商家協商進行更換，協商不成，可以根據《產品質量法》和《消費者權益保護法》要求商家給予相應賠償。
5、質量問題
朱先生于2011年元月份在榆林志誠現代4S店購買了一輛現代瑞納小轎車。一周后新車就出現減震漏油，火花塞斷裂，變速箱異響的問題，朱先生先后8次到4S店要求維修或換車，卻遭到明確拒絕。
支招：這是明顯的質量瑕疵，消費者可以銷售合同的質保條款要求生產方和銷售方承擔違約責任；如果合同中沒有約定，可對實際造成的損失要求對方承擔賠償責任；造成嚴重違約的情況下，可以訴求解除合同、退還車輛。
6、小題大做
案例：維修人員捏造夸大病癥、小題大做，故意將毛病說得很嚴重，以此讓消費者多花冤枉錢。一輛車本來只是小毛病，修理工一兩個工時就可以修復，由于汽修工是按工時費計算收入的，因此修理廠家會想方設法拖延時間，多磨工時，算錢時卻成了多出數倍的工時。
支招：此種情況屬于服務欺詐行為，但是消費者往往不能察覺，所以對于上述情況建議消費者一方面多學習了解汽車維修的相關知識，掌握基本汽修常識，另一方面可以多找幾家修理單位咨詢后再對比修理，如果經鑒定確系修理人員故意欺詐消費的，消費者可以依法要求其退還多余支付的費用，并承擔因此造成的損失。
7、制造故障
案例：一些“黑心”的維修店為了有更多的“回頭客”，會故意制造故障，使出一些“黑招”，這些“黑招”是一般的檢測也查不出的毛病，當車主遇到了突發的“疑難雜癥”，就有可能是中了“連環套”。如在發動機換機油時，維修人員故意在機油里面加上一些白糖，導致發動機發熱迅速，沒過幾天就發生“燒缸”故障。
支招：上述行為情節比較惡劣，屬于故意損壞他人財物的行為，如果經鑒定確系維修店所為的話，消費者可以要求其對相應的損失進行賠償，并向工商等管理部門舉報該情況，對其進行處罰。如果上述行為造成了人員傷亡或者重大財產損失的，相關責任人還有可能承擔刑事責任。
8、以次充好
案例：一些利欲熏心的修理廠老板甚至以低檔配件偷偷調換車上的高檔配件，同時欺騙車主說該配件損壞了。由于零配件質量不同，生產廠家不同，價格往往相差數倍。使用這些假冒的零配件，會使汽車早期機器損壞，嚴重的可能導致部分機器報廢。
支招：上述行為屬于侵犯消費者的知情權與公平交易權的欺詐行為。《消費者權益保護法》第49條規定：“經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或接受服務的費用的一倍”。消費者可依此條款進行維權。
9、只換不修
案例：目前許多汽修技工其實應該稱呼為“換件工”。汽車一有故障，這些“換件工”就直接要求更換新件。因為如果只是維修的話，維修廠賺的利潤就不會很大，所以一般維修廠就會以零件損壞的理由要求車主更換配件，或者直接說明只換不修。其實，汽車上的零部件，除了極少數一次成形的水泵、機油泵等配件不能修復以外，其他絕大部分零部件都是可以修復的。
支招：由于維修前對于換還是修尚屬于雙方議定的過程，因此在該階段雙方仍有選擇權，所以建議消費者多了解幾家維修廠，選擇正規的具有良好商譽的維修廠，防止上述情況的發生。
10、先斬后奏
案例：在修車時并不說明有哪些問題，在交車時才說檢查發現還有些什么問題，已經一并修復，而賬單往往把人嚇一跳。如最令車主惱火的就是；每次到維修店里做保養的時候，都是在沒有被告知的情況下，車子加上了各種各樣所謂的“昂貴”添加劑，保養費一下子就增加到四五百元錢，這種“貴族式”的享受讓消費者難以承受。
支招：一方面消費者在維修前應當盡可能詳細的詢問故障原因和修理方式以及維修材質和費用等，否則大而化之的處理態度也是存在過錯的；另一方面作為維修廠，應當誠信維修，在未告知消費者，自行選擇高昂維修或是昂貴添加劑的行為，屬于無權處分，消費者有權變更或撤銷，也可以要求維修廠更換成較為低廉的維修或添加劑。
針對汽車消費中發現的問題，省工商局12315指揮中心提醒廣大消費者：
1、在選購汽車過程中，一定要綜合考慮汽車的安全性、經濟性、舒適性及售后服務，選擇一款性價比高的車型。一般講，油耗低是由于先進技術的應用，如發動機的精心設計、較低的風阻系數和滑行阻力等。但油耗較低的背后，也可能是車身重量較輕和較小的發動機排量及儲備功率，安全系數受到影響，提速能力較差。
2、要注意了解銷售商是否具有品牌汽車銷售資格和工商局核發的“營業執照”，查看其是否具有相關車型的廠家銷售授權，弄清楚其提供的車輛相關手續是否齊全。
3、應認真簽訂購車合同，認真閱讀合同內容，不要輕信銷售人員的口頭承諾，對購買車型、相關配置、售后服務等內容要與經銷商簽訂書面合同，以法律的形式進行確定。要保存好發票和說明書等相關材料，如果車輛出現問題，可以做到有據可循，依法維護自己的權益。
4、提車時應仔細查看車輛的外觀、配件、機械部件、內飾裝潢等是否與承諾相符，對車輛的重要部件的性能要進行檢查，確保無問題后再簽字接收。要保留好合格證、保修證、使用說明書等相關書面資料。消費者在購車后一旦出現質量問題，要以廠家的許諾為依據，積極與經銷商交涉，若無法達成一致意見，可到當地工商局和消費者協會進行投訴，或通過司法途徑解決。
（18部維權舉報電話）
5、車輛如果在保修期內出現問題，最好選擇定點維修店進行維修、保養，避免出現責任推諉的狀況；如果已過保修期，消費者在維修保養汽車時，要“貨比三家”，選擇合適的單位進行維修。維修后要讓維修店開具詳細的維修單據，標清維修日期，使用零件的型號、價格等信息，特別是對重要部件最好能現場監督維修工拆包、安裝，在驗車時仔細檢查。
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