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    “針對目前國際巨頭壟斷礦石的嚴重局面，建議從國家層面對鐵礦石進行收儲，從而建立穩定的原材料資源保障體系。”中鋼協前任常務副會長、現任中鋼協黨委書記羅冰生說。他表示，以前的鐵礦石談判模式已經不存在，目前是鋼廠自主以商業談判形式，和礦山展開供貨和價格談判。
　　他是在24日召開的中鋼協2011年第一次行業信息發布會上作出上述表述的。記者了解到，羅冰生卸任常務副會長，但今后仍將負責每個季度針對媒體的例行發布會。羅冰生表示，受到鐵礦石、焦炭等資源高價推動，鋼鐵價格今年可能出現“高價格、高成本、低利潤”的局面，但是目前鐵礦石處于高位，從2011年國際鐵礦石海運貿易的供需態勢來看，上半年偏緊，下半年可能有所緩和，國際鐵礦石價格將呈現“前高后低”的發展態勢。
　　羅冰生建議，必要時應該動用我國外匯儲備，對鐵礦石等戰略資源進行儲備，在資源價格低位時買進，在三大礦山惡意炒高鐵礦石價格時起到平抑作用。無獨有偶，在22日中鋼協召開的第四次會員大會上，中鋼協副秘書長吳新春在發言中也呼吁，建議國家設立專門機構管理鐵礦石儲備工作，研究并制定鐵礦石戰略儲備的方針、政策、制度與運行管理體制。但是和羅冰生略有不同，吳新春認為，我國的鐵礦石儲備可以通過海外購買權益礦的形式實現。
　　從過往的經驗可以看到，憑借著自己在海運費和資源方面的壟斷地位，在市場需求旺盛時，三大礦山可以輕易通過緊縮供應量、炒高海運費等方式來拉高礦石價格；即使是市場需求低迷的時候，三大礦山還可以通過自己的壟斷地位，阻止鐵礦石正常回落，造成礦石價格“易漲難跌”的局面。
　　“我記得在多年前，礦山還要求著我們去購買礦石，隨著我國乃至全球鋼鐵工業的發展，礦山的地位已經發生逆轉。”羅冰生認為，鐵礦石從長協供應到目前的季度和月度定價，代表著我們和礦山之間的供求關系已經發生逆轉，隨之而來是我國鋼鐵工業利潤被蠶食。
　　記者了解到，目前我國是鐵礦石第一進口大國，進口量占全球鐵礦石海運貿易量的75%左右。與此同時，全球三大礦山在全球鐵礦石貿易中占據壟斷地位，并推動價格連年上漲。據鋼協統計數據顯示，2007年，鋼協會員平均利潤率達7.3%，鐵礦石平均到岸價格88.21美元/噸。2010年，鋼協會員平均利潤率只有2.91%，鐵礦石平均到岸價格128.38美元/噸。2011年至今，鐵礦石現貨到岸價格報價已上漲至近200美元/噸。
　　但是，中鋼協提出“國家戰略收儲鐵礦石”的說法，也引發業內憂慮。一位不愿意透露姓名的業內人士對《經濟參考報》記者說，鐵礦石收儲從理論上而言確實可以起到平抑價格、應對壟斷的作用，但是值得注意的是，從我國石油、大豆收儲經驗來看，中國的“收儲”概念會首先引發國際炒作，導致鐵礦石價格的大幅上漲，不僅會增加收儲成本，還會讓混亂的國內礦石市場“雪上加霜”，帶給鋼廠更大壓力。
　　另一方面，收儲能否實行，還需要國家許多部門的審批和配合，什么形式來做、什么價格來收購是最佳時機，這些都需要專業人才和團隊，非常復雜。
　　“在目前復雜的經濟環境下，鋼廠應該嚴格根據市場需求來制定自己的產銷計劃，避免過量生產造成鋼材供過于求，鋼材價格下跌的局面，此外鋼廠應該加大國內礦的開采力度和海外找礦力度，尋找更多多元化供應渠道，來抵制三大礦山的壟斷行為。”上述業內人士說。