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| 紅谷灘新區。資料照片 |
從規劃建設4.28平方公里的行政中心，到基本完成50平方公里的建設，再規劃控制到78平方公里；從一片片高品質的建筑群拔地而起，到成為全省首個實現數字化管理的城區；從2003年正式建立一級財政，到財政總收入7年增長近15倍……在推進新型城鎮化建設，增強城市經濟整體實力的進程中，南昌紅谷灘新區積極探索，勇闖新路，展示了一幅新城快速繁榮發展的精彩畫卷。
自開發建設之初，紅谷灘新區便邀請國際國內的城市規劃大師，以世界的眼光描繪該區的未來。建設10年來，該區充分發揮規劃的戰略性、前瞻性和導向性作用，以人為本，動靜結合，借鑒贛江水資源優勢，改善人居環境，突出標志性建筑，切實做到以科學規劃指導新型城鎮化建設。
自2009年11月啟動以來，紅谷灘新區啟動紅谷綠海認捐認養行動，通過讓單位、居民認養樹木的方式，架起人與綠色交流、互動的橋梁，發動全民參與，將紅谷灘打造成森林綠海、生態新城，使綠色不再僅停留在人們的目光之中，而是融入人們的生活中，成為人們生命的一部分。
目前，已有50余家單位和5000余名市民加入“紅谷綠海”行動，認建認養香樟、水杉、濕地松等各類苗木1.5萬多棵。加上市政園林部門的行動與努力，不斷延伸擴大“一路一特色、一路一景觀”的森林特色，打造特色景觀大道，塑造獨特的城市景觀，在原綠化基礎上共增植喬木110096棵，灌木69萬株，草花25萬盆，紅谷灘綠意盎然，儼然是一幅“林在城中，城在林中”的優美畫卷。
此外，紅谷灘新區于2009年8月推出綠色出行公共自行車免費租賃項目，不僅對節能減排、發展低碳經濟、改善交通環境有著積極的作用，而且將引導市民形成良好的出行觀、價值觀、環保觀，促進精神文明建設，作為一項惠民舉措，市民可以免費租車、異地還車，解決新區短途出行問題。
到目前為止，在紅谷灘新區已建站38個，投放自行車2000輛，辦理租車卡2余萬張，并安置下崗失業人員80人。每天約有7000余人次使用免費租車服務，項目運營至今累計為市民提供服務120余萬次。以替代公交計算，年節油約180萬升，節約社會資源1000萬元，減少碳排放4000萬噸，其社會效益、生態效益已逐步凸顯。看得見的是綠化效果的翻天覆地和城市出行的方便快捷，看不見的則是居民綠色生活理念的日新月異。