時隔近半年，大連漁民在2010年“7?16”事故中因原油泄漏帶來的污染損失，至今未獲賠償。
按照大連市政府當初的承諾，在2010年12月30日之前，相關的油污賠償將會到位。但如今限期已過，漁民仍在苦等之中。去年12月9日，大連市政府曾拿出初步的賠償方案征求意見稿，但該稿遭到漁民的強烈反對，稱“賠償標準太低，和實際損失差距太大”。
據悉，事故發生之后，責任方需賠償漁業養殖、捕撈的損失，同時要承擔海洋水產資源、海洋生態損害賠償，以及支付清理油污、應急處置發生的費用。而此次事故中負重要責任的中石油，目前仍未有具體的賠償方案出爐。1月4日，中石油方面就日前有媒體稱“以投資抵補償”的說法辟謠，認為上述說法并不存在。
中石油大連分公司一名副總經理告訴《每日經濟新聞》記者，“目前具體的賠償方案沒有出來，至于是否存在投資換補償的說法，還是以辟謠的說法為準，確切的情況不大了解。”
但毋庸置疑的是，中石油在大連長興島的巨額投資已確定無誤。
石化產業繼續擴張
在事故發生之后，大連市政府方面的意見是，“希望中石油進一步增加對大連天然氣和成品油的供給，加大投資力度。”
盡管中石油寄希望于用投資作補償，但其后與大連的“聯姻”并不順利。盡管在去年8月中石油就承諾將煉油項目落戶長興島，但據知情者稱，項目的最終落實卻遲至當年10月。項目的具體安排是，中石油將在長興島上投資建設2000萬噸/年煉油、100萬噸/年乙烯項目。項目上馬后，中石油在大連的煉油能力將達5050萬噸/年，其產值預計占到大連市GDP的1/3。
大連長興島臨港工業區規劃局一管姓負責人向記者表示，中石油的項目現在已確定在長興島建設，相關的環評等工作正在進行中。
有專家認為，長興島將用十多年時間，形成年煉油能力4000萬噸以上、乙烯能力300萬噸以上、總產值達到6770億元、具有國際先進水平的大型現代化石化產業基地。
記者了解到，如今整個大連的工業布局中，石化產業已成為支柱，整個產業占規模工業的比重達1/3以上，該市稅收總額的半數以上來自大連石化和西太平洋石化兩家企業。
近年來，大連在石化產業領域累計完成投入400多億元，進行擴能改造，年煉油能力已達3000萬噸，成為全國煉油能力最大的城市，石化產業鏈條初步形成。
據悉，大連方面希望長興島項目可以列入中石油的“十二五”規劃，但目前這一愿景尚未被證實。
漁業賠償方案仍在協商
和中石油在大連投資的熱鬧場景迥異，遭受嚴重損失的大連漁業目前仍一派冷清。
2010年9月，大連市金石灘河咀子村村委會主任邵德善一行，曾赴京向有關部門反映由于油污導致水產養殖受到損失的事宜。當時中石油信訪辦的負責人向這些漁民明確表示，只要大連市政府在經過調查了解之后，形成合情合理的賠償方案，那么具體的賠償資金將由中石油負責。
其后大連市經過數月將賠償方案敲定，可由于雙方未能達成一致，使邵德善等人再度赴京表達訴求，他向《每日經濟新聞》記者稱，此次方案賠償額度與實際損失數額出入很大。
根據記者在10月份的實地調查，諸如河咀子村在內的許多村子，包括牡蠣、夏夷貝、港灣貝等多類水產品幾近絕收。
大連市海洋漁業局副局長欒玉瑄以開會為由，數次拒絕了記者的采訪，但對目前尚未在賠償方案上與漁民達成一致的情況未置可否。
如今，“大連海域的污染已經被全然消除。”大連海事局副局長黃勇向《每日經濟新聞》記者如是稱。據了解，“在清理油污的過程中，中石油向大連市政府撥款不下10次，每次撥款5000萬元。”
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