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　　2010年，我國光纖市場的用量達到8000萬芯公里，接近全球市場的50%，中國已經成為了名副其實的光纖大國。伴隨中國光纖光纜市場發展的，還有中國的光纖光纜企業。從1991年太湖畔的一家小工廠到今天擁有兩家上市公司及20余家全資和控股公司的集團企業，江蘇的亨通集團實現了令人驚嘆的“瘋狂”成長。是怎樣的思路引領著亨通的發展，亨通的未來又有著怎樣的規劃？日前，記者采訪了江蘇亨通光電股份有限公司總經理錢建林。
　　 “2010年是亨通產能大幅提升的一年”，錢建林說。2009年，在運營商網絡建設的拉動下，我國光纖光纜市場的需求實現了大幅的提升，但是業界的產能卻并沒有跟上，所以，2010年，雖然整個市場的需求沒有增長，但是整個光纖光纜產業的產能卻實現了大幅提升，在光纖拉絲上，產能提升了50%。而亨通的產能提升速度要遠遠高于行業平均水平，2009年，亨通光纖的產能還只有700萬芯公里，到2010年初這個數字就變成了1200萬芯公里，提升幅度接近80%，到2011年初，這一數字還將繼續上升為2000萬芯公里。一旦實現了2000萬芯公里這個目標，那么亨通在整個國內乃至全球市場將占據更為重要的市場地位。
　　亨通的產能提升，是良好預期下的必然選擇。錢建林認為，目前年均8000萬芯公里的市場容量對于中國而言，是一個健康且持續的量。對于整個光纖光纜產業來說，未來的市場機遇還有很多，從我國的十二五規劃中也能夠看到，三網融合、物聯網都離不開光纖通訊，與此同時，整個社會對于帶寬需求也在快速增長，這些都將推動我國光纖用量的持續增加。所以，總體而言，我國的光纖光纜需求將是高位震蕩而不會大幅下滑。
　　亨通的產能提升，是市場競爭的有力手段。錢建林表示，根據日本、韓國以及歐洲的經驗顯示，光纖光纜企業要想從眾多同行中脫穎而出，獲得長久的生命力，就必須在價格上具有絕對優勢，而價格這一核心優勢的打造必須依托產能，只有有了一定規模的產能，才能有效降低運行成本，讓企業具備持久的競爭力和生命力，今天的亨通正闊步走在一條這樣的道路上。
　　產能擴充也正在打開亨通五年規劃的畫卷：在未來的五年，亨通將逐步實現三個“2000萬”——2000萬芯公里的光纖產能，2000萬芯公里的光纜產能，2000萬芯公里的光棒產能。按照目前國內8000萬芯公里的需求上看，如果一旦實現這一目標，亨通將有能力滿足國內光纖光纜市場四分之一的需求。那么，亨通距離這個目標還有多遠？錢建林自信地說：“實際上2000萬芯公里光纖以及2000萬芯公里光纜的目標亨通已經實現了，目前就是在光棒上繼續努力了。”
　　光纖預制棒，是光纖光纜行業的技術核心和利潤核心，作為整個行業產業鏈的最上游，一直是中國企業難以攻克的堡壘，然而令人振奮的是，近一兩年我國光纖光纜企業在光纖預制棒技術上實現了重大突破。從2006年開始亨通就一直專注于光纖預制棒的自主研發，到今天已經能夠實現了200萬噸（600萬芯公里）的產能。尤其值得一提的是，在光纖預制棒上，亨通并沒有靠自主研發的一條腿走路，而是采用了自主研發和戰略合作兩條腿走路。目前亨通已經與國際領先的光纖企業OFS達成了戰略合作，預計合資公司將為市場帶來300萬噸（900萬芯公里）的產能，由此可見，亨通距離2000萬光棒的產能其實并不遙遠，或許不需要五年，亨通就能給市場和投資者交出一份滿意的答卷。
　　雖然3個“2000萬”已經是志在必得，但是，作為亨通光電的管理者，錢建林并沒有為此松一口氣，因為在亨通的五年規劃中，還有更“硬”的仗要打。他說：“未來的五年中，亨通將打造國內一流的海纜品牌，與此同時，亨通還將建設一個國內甚至亞洲最大的特種線纜基地。”海纜和特纜不僅是亨通重點開拓的市場，還是亨通集團產業升級的方向。為了能夠更好、更快地實現這一目標，亨通已經開始行動。“新征300多畝地就是為特纜在做準備”，錢建林透露道。
　　在立足國內市場的同時，亨通一直沒有停止國際市場的探索步伐。在亨通看來，亨通的未來一定是一家國際型企業。錢建林表示，一家國際性的企業并不僅僅只是將產品遠銷海外，而是要擁有國際型的人才、分部全球的網點、一定的國際影響力、標準上的話語權以及能夠引導光纖產業新產品的方向。他說，亨通距離這個目標還有一定的距離，但是未來，這一目標終究必將實現。因為從全球光纖光纜市場上看，中國企業具有不可比擬的綜合成本優勢；同時，國內的光纖光纜企業已經在核心技術上實現了突破；此外，一些國外的光纖企業已經開始轉型，將逐漸退出這一市場，這些都將為中國光纖光纜企業帶來機遇，未來的亨通將從原先的“追隨者”變成未來的“領路人”。
　　3個“2000萬”、國內一流的海纜品牌、中國甚至亞洲最大的特種線纜基地，亨通的五年規劃正在給我們描繪一個中國企業的遠大抱負。如果將亨通曾經到現在的發展比作“一葉扁舟”到“百噸貨輪”，那么，按照亨通的規劃，五年之后，亨通將打造一艘中國線纜產業的國際巨輪。