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山鋼并購日鋼驚變:重組擱淺只是日鋼一廂情愿
2010-12-09   作者:  來源:時代周報
 
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  這是一場懸念叢生、備受關(guān)注的重組大戲。
  這是一場橫跨國資、民營兩種所有制的一次艱難嘗試,并曾引起過“國進民退”等諸多爭議。
  兩年,大張旗鼓簽訂的山鋼集團(以下簡稱山鋼)重組日照鋼鐵控股集團有限公司(以下簡稱日鋼)協(xié)議,依然只是一張紙面保存完好的“重要文件”,甚至陷入了名存實亡的境遇。
  11月30日,這一天是此前日照鋼鐵股東開源控股公告中,山鋼重組日鋼的最后期限。
  然而,這個最后期限里,沒有任何關(guān)于重組事宜的官方消息。
  “山鋼重組日鋼徹底沒戲了,工作組早就撤了。”11月30日,一名跟山鋼、日鋼高層均有接觸的知情人說。
  
  大佬的五年計劃
  
  重組驚變,發(fā)生在10月30日。
  “這是日鋼第一次提出制定五年規(guī)劃,目的是讓日鋼從‘大’做到‘強’。各單位要認真編寫2011年生產(chǎn)經(jīng)營計劃及今后五年發(fā)展規(guī)劃。”10月30日,日照鋼鐵董事長杜雙華在內(nèi)部會議上說。
  2008年11月5日,山鋼與日鋼簽訂重組協(xié)議,在那次被廣泛傳播的正式儀式以后,一向低調(diào)的杜雙華,很少出現(xiàn)在公眾面前,甚至很少出現(xiàn)在日鋼。
  其間,關(guān)于杜雙華涉及力拓案以及杜雙華可能攜日鋼重組獲得的現(xiàn)金轉(zhuǎn)戰(zhàn)資本市場的傳言,一直不斷,但均未得到其本人回復(fù)。
  今年清明節(jié),本報記者曾在其河北老家,見到久未露面的杜雙華,其面對記者的問題,也是一言不發(fā)。
  曾在重組伊始,通過汶川地震捐款1億元,借用媒體力量助推,掀起“國進民退”討論,試圖改變“被重組”命運的杜雙華,沉默的態(tài)度以及種種流言,似乎都預(yù)示著重組在所難免。
  10月30日,距離重組期限一個月,杜雙華突然高調(diào)亮相,已經(jīng)足以令人吃驚,而其宣布的日鋼五年計劃,更是堪稱“重組驚變”。
  “老杜這么說幾乎宣布重組進入絕境。”跟日鋼高層接觸多年的知情人說。
  “做強不單單指的數(shù)量多少的提升,而是包括人員培訓(xùn)、精神文明建設(shè)、職業(yè)精神在內(nèi)的全方位的上水平、上臺階。”杜雙華在這次被日鋼內(nèi)部評價為具有歷史意義的會議上說。
  杜雙華言語中透露的意思,日鋼儼然沒有任何重組的跡象。
  同時,日鋼的另外一名核心高層、黨組書記廖海亭極具職務(wù)特色地強調(diào)了“三個轉(zhuǎn)變”。
  三個轉(zhuǎn)變指:把思想從以重組為中心轉(zhuǎn)到以生產(chǎn)經(jīng)營為中心;把千方百計多評估、多賣錢,轉(zhuǎn)到千方百計搞經(jīng)營、搞管理、多賺錢、提高效益上;把全部精力從考慮以重組為重點,轉(zhuǎn)向狠抓企業(yè)發(fā)展為中心。
  11月5日,該會議作為公司重要新聞登上日鋼母公司京華日鋼官方網(wǎng)站。
  “打錯了吧。”11月30日,面對記者的追問,杜雙華輕聲地回絕,對重組事宜保持緘默。
  山鋼重組日鋼,這個一直被認為將會成為鋼鐵行業(yè)整合旗幟的事件,徹底擱淺。
  
  擱淺謎團
  
  “估值已確定為100億,杜雙華應(yīng)該不是為了提高價碼。”我的鋼鐵網(wǎng)研究部主任汪建華說,此時杜雙華拋出五年計劃對提高價碼的影響已經(jīng)不大。
  “去年9月6日,山鋼與日鋼簽訂了第一次重組協(xié)議,但時至今年8月30日,重組方案發(fā)生了變化,重組的資產(chǎn)范圍擴大到日鋼其他相關(guān)資產(chǎn)。目前評估工作并未結(jié)束,評估報告尚未出來,何來山鋼因估價過高而遇阻一說?”日鋼五年計劃論拋出后,山鋼高管曾回應(yīng)。
  但評估工作未結(jié)束的說法,跟杜雙華的五年計劃一樣,被認為是“自說自話”。
  “月初,資產(chǎn)評估小組已經(jīng)撤出日鋼。”11月29日,山東經(jīng)濟導(dǎo)報一名曾經(jīng)到日鋼探訪的記者表示。
  重組最后期限迫近,“尚未完成評估”的評估小組撤出,顯然不合常理。分析師汪建華表示,鋼鐵企業(yè)間的商業(yè)運作相當?shù)膹?fù)雜,作為外部人很難看到出在哪個細節(jié),重組雙方的說法,也未必是真實意圖的體現(xiàn)。
  一個可以認定的事實是,并不情愿“被重組”的杜雙華,從最初的輿論造勢到后來的日鋼資產(chǎn)注入開源控股,先后的兩套重組方案中,一直在跟代表山東政府意志的山鋼集團不懈地做著“利益周旋”。
  山鋼重組日鋼最初的方案為,山鋼將成立山東鋼鐵集團日照有限公司,雙方“以共同向其增資的方式進行資產(chǎn)重組”。其中,山鋼以現(xiàn)金出資,占67%的股權(quán);日鋼旗下核心資產(chǎn)以凈資產(chǎn)入股,占33%的股權(quán)。
  此方案公布以后,作為一家跟地方政府關(guān)系糾纏不清的民企老板,沒有能力直接抗衡的杜雙華,通過將日鋼核心資產(chǎn)注入港股上市公司開源投資,利用香港相關(guān)證券法規(guī),迫使山鋼改變重組方案。
  8月30日,第二份重組協(xié)議表明,“重組將以一次性收購日照鋼鐵及關(guān)聯(lián)公司資產(chǎn)的方式完成”。這意味著,杜雙華可以將資產(chǎn)變現(xiàn)。
  此前媒體報道,按照評估的結(jié)果,山鋼要一次性買斷日鋼凈資產(chǎn),必須支付80億元至100億元左右的現(xiàn)金。
  分析師汪建華也表示,這是重組雙方都已經(jīng)接受的價碼。
  然而,最終導(dǎo)致重組陷入絕境的原因,雙方均忌諱莫深,目前仍只有一套領(lǐng)導(dǎo)班子、沒有強力資產(chǎn)支撐的山東鋼鐵高管集體噤聲。
  “俺真誠地告訴你,實在不能說。”11月30日,此前一直作為山鋼新聞發(fā)言人的副總王立飛,一再解釋實在是有難處以后,聲稱“一切都得等事兒過去再說”。
  
  山鋼缺錢?
  
  “合理的資金就可以了,畢竟評估后已經(jīng)確定了資產(chǎn)。”汪建華分析說,這是日鋼和杜雙華唯一現(xiàn)實的利益訴求。
  “如果是日鋼再次提高價碼,杜雙華也不會有如此高調(diào)的5年計劃。”日照發(fā)展和改革局一名負責人表示,重組中處于弱勢地位的日鋼,沒有如此高調(diào)要價的本錢。
  100億現(xiàn)金,已經(jīng)商定的價碼,杜雙華沒有再次提高價碼的空間。
  既然日鋼方面沒有實質(zhì)性的重組阻礙,導(dǎo)致重組擱淺的原因,似乎只有一個,山鋼重組資金無法到位。
  一個事實是,截至三季度,山鋼旗下剛剛啟動重組的濟南鋼鐵和萊鋼股份,貨幣資金總和僅為14億元。
  2008年初掛牌、重組濟鋼、萊鋼之前只是個空殼的山東鋼鐵集團成立以來,顯然遇到了山東省政府沒有預(yù)期到的困難。
  2008年下半年,金融危機影響,包括山鋼集團在內(nèi)的我國鋼鐵企業(yè)遭受重創(chuàng),虧損巨大。其中,山鋼的虧損余波一直持續(xù)到2009年5月。
  去年年底,剛有起色的山鋼集團,遭遇鐵礦石漲價風潮。為此,今年7月份,山鋼集團決定斥資15億美元收購非洲礦業(yè)25%股權(quán)。15億美元,恰恰與收購日鋼資金數(shù)額接近。
  今年下半年,80%原料依賴進口的山鋼,原材料漲價的影響開始顯現(xiàn),濟鋼、萊鋼再次虧損。其中第三季度,旗下兩上市公司虧損總額高達4.22億元,其中萊鋼股份虧損2.33億元,濟鋼股份虧損1.89億元。
  同時,山東省政府力推的日照鋼鐵精品基地項目,遲遲未獲中央財力支持,這項一期工程就預(yù)計耗資800多億的項目,至今仍停留在零散基建層面上。
  沒有中央財力支持,山東鋼鐵整合的主導(dǎo)方山東省政府,也無法對山東鋼鐵重組日鋼提供預(yù)期的資金支持。
  根據(jù)山鋼資料,截至今年6月,山鋼集團總資產(chǎn)為1241.19億元,其中總負債為868.24億元,資產(chǎn)負債率高達69.95%。在去年寶鋼股份、河北鋼鐵、沙鋼等主要鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負債里,山鋼集團負債最高。
  同時,由于存貨大幅增加的影響,經(jīng)營現(xiàn)金流為-15.31億元。
  在山東鋼鐵不斷拋出的巨額融資計劃資金沒有實際到位之前,一直宣稱“不差錢”的山鋼,一次性支付100億重組資金顯然勉為其難。
  山鋼缺錢,被輿論推測為使重組陷入絕境的根本因素。
  
  老杜的算盤
  
  杜雙華的五年計劃,宣布了山鋼重組日鋼擱淺。但是,即使杜雙華本人也不會奢望日鋼回到從前。
  山東發(fā)改委表態(tài),重組擱淺只是日鋼的一廂情愿。
  “中國社會的很多問題是復(fù)雜的,單純通過推遲到十二五來決定山鋼重組日鋼是不可靠的。”汪建華說。
  在汪建華看來,杜雙華的5年計劃,不過是一個商人又一次追求利益最大化的盤算。“日鋼的收購問題一直鬧得沸沸揚揚,使公司上下人心不穩(wěn),老杜提出五年發(fā)展計劃主要是在穩(wěn)定人心,給公司人員信心。”汪建華認為,這是杜雙華首要的目的。
  在重組擱淺的前提下,穩(wěn)住公司人心、做好生產(chǎn)工作,對于杜雙華而言,能起到一箭雙雕的作用。
  日鋼重組已過最終期限,短期內(nèi)重組不大可能。根據(jù)日鋼公開資料,2007年,日鋼純利潤已經(jīng)達到50億,2009年在重組風波不斷的情況下,也實現(xiàn)利潤40億元。
  以此推算,日鋼在杜雙華旗下維持正常運轉(zhuǎn)5年,至少仍能獲取利潤200億元。即使這樣的理想狀態(tài)無法實現(xiàn),只要保證了日鋼穩(wěn)定生產(chǎn),杜雙華也就擁有靜觀其變的資本,一旦無法抵抗重組計劃重啟,其依然擁有談判的足夠籌碼。
  對于依靠政府強力支持、蹣跚啟程的山東鋼鐵而言,重組擱淺,顯然又是一道艱難的坎兒。
  10月15日,山鋼集團與東方匯理銀行、匯豐銀行、渣打銀行等國際金融機構(gòu)簽下了3.05億美元國際銀團貸款。10月26日,山鋼集團公開發(fā)行了一年期的30億元的短期融資券。
  這兩筆資金被認為是山鋼集團為重組日鋼,做出的針對性融資計劃。
  此前,截至今年6月底,山鋼集團共獲得授信額度為1446.97億元,其中826.52億元尚未使用。
  然而,高負債率和主體企業(yè)的虧損,讓山鋼繼續(xù)擴張的步伐難以實現(xiàn)。
  波譎云詭、持續(xù)兩年多的山鋼重組日鋼事件,在突陷絕境以后,合并之路顯得更加遙遙無期。
  “畢竟山鋼是國有大型企業(yè),每一項事宜進行都需要時間,運作規(guī)劃還是需要較長時間的。重組推遲到十二五期間是在所難免的。”汪建華分析說。
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