經(jīng)過17個月的破產(chǎn)重組，美國通用汽車公司上周重回華爾街。由于受到投資者追捧，重組后的通用汽車公司將首次公開募股(IPO)價格從原定的每股26至28美元提高到每股33美元。通用汽車股票于18日在紐約證券交易所開始交易，以35美元高位開盤，隨后表現(xiàn)穩(wěn)定，漲幅維持在6%左右。
AsuccessfulstockdebutmayhelptheObamaadministrationarguethatthecontroversial
\$50billiontaxpayerbailoutofGMwasworthwhile.TheWhiteHousesaidU.S.taxpayers
wereontracktorecoupthefullinvestmentmadebytheadministrationandthatithopedto
makesubstantialprogresssheddingthegovernment’sstakeentirelybymid-to-late2012.
股票首日交易成功可能有助于奧巴馬政府證明，此前用500億美元納稅人資金救援通用是值得的。白宮表示，美國納稅人有望收回全部投資，且政府希望2012年中至年底前在完全退出通用持股上取得重大進展。(路透社)
ChiefFinancialOfficerLiddellsaidthatsome$4billionofsharesweresoldtoindividual，or‘retail，’investors.Inrecentdays，somefinancialfirmscomplainedthatindividualswerelargelyshutoutofthedeal.
Mr.Liddellsaid
GM’sretailallocationwaslargerthantypicalforanIPOandlimitedbythefactthatdemand
washighfromallsides.TheCFOsaid90%oftheIPOwenttoNorthAmericaninvestors，withthemixfocusedonlargemutualfunds.
通用汽車首席財務官里德爾說，大約40億美元的股票出售給了個人(或“散戶”)投資者。一些金融公司近日抱怨，個人投資者在很大程度上被擋在了這筆交易之外。里德爾說，通用汽車面向散戶發(fā)售的部分要比通常IPO中的比例高，各方的旺盛需求使得這部分的發(fā)售比例受到了限制。他說，IPO中的90%都為北美投資者認購，其中主要是大型共同基金。(美國《華爾街日報》)
TheshareofferingmarksakeystepinthetransformationofDetroit’sbiggestcarmakeroverthepast
18months.Amongotherinitiatives，GMhasshedfourofitseightbrands，renegotiatedunioncontractsandshedmostofitsdebt.Itsseniormanagementisalmost
unrecognisablefromearly2009.
此次上市是底特律最大汽車制造商過去18個月轉(zhuǎn)型過程的關(guān)鍵一步。除了其它措施，該公司剝離了8個品牌中的4個，重新談判了工會合約，并擺脫了多數(shù)債務。與2009年初相比，公司高層幾乎徹底換血。(英國《金融時報》)
GMinitsWednesdayIPOsoldmoresharesthanexpectedatahigherpricethanoriginallyplanned.
Whilethemoveunderscoredhowmuchmorefavorablyinvestorsviewthecompanyafteritsdramatic，U.S.-financedbankruptcyreorganizationlastyear，itcausedsomeconcernthatanyfirst-daygainsmightbesuckedoutofthestocksale.Thatcouldindi-catethecompanyoverreachedinitspricing.
通用汽車(上)周三的IPO定價高于原計劃，售出的股票也高于預期。盡管此舉凸顯了去年美國政府資助其進行破產(chǎn)重組后，投資者有多看好該公司，但也讓一些人擔心首日漲幅可能將在股票上市后萎縮。這可能暗示公司在定價時過于雄心勃勃。(美國《華爾街日報》)