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2010-11-05 作者：記者 宗巍/長春報道 來源：經濟參考報
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| 一汽E-Coo純電動概念車 |
在第25屆世界電動車大會暨展覽會上，一汽帶來了多款自主研發的電動車產品，讓人眼前一亮。
E-wing、E-coo兩款純電動概念車，是一汽近年來在電動車領域的技術集成代表，這兩款電動汽車采用仿生學原理設計，造型別致，性能優越，受到眾多消費者的追捧。在中國一汽的“十二五”規劃中，發展電動汽車已納入到總體發展戰略之中，并成為一項重要內容。
為加強對電動車的開發工作，中國一汽成立了以集團公司總經理為組長的電動車推進工作組，針對電動車開發過程中遇到的問題，每月召開一次專題例會。同時經過多輪研討，明確了一汽集團新能源車的發展戰略是以強混客車、強混B級及以上轎車、插電式A級轎車和純電動經濟型轎車為主打商品，重點突破包括動力電機系統、機電耦合系統、動力電池系統、整車控制系統以及必須電子化的關鍵零部件(剎車、空調、轉向)等60項核心技術。
一汽集團還成立了電動車分公司，專項研發、制造、銷售電動車及其零部件；電動車維修；電動車技術咨詢。明確了關鍵部件、總成等核心資源的布局與產業化模式，全力打造六個技術平臺上10余款新能源商品車，以此加快推進一汽集團電動車技術研發、產業化、商品化進程。
中國一汽電動車定位于面向未來的新型節能環保車型，旨在全面踐行安全、節能、環保的社會責任。“十五”期間，中國一汽承擔了國家“863”計劃重大專項中的“解放牌混合動力城市客車研究開發”和“紅旗牌混合動力轎車研究開發”任務，經過五年刻苦攻關，中國一汽完成了具有完全自主知識產權的混合動力客車和轎車的樣車開發，其動力系統構型獲得了美國國家專利局的授權�？萍疾拷M織的項目驗收表明，該混合動力客車節油25%、降低排放30%，混合動力轎車節油40%和排放降低30%，整車技術達到了國際先進水平。
“十一五”期間，一汽集團公司大力推進混合動力汽車產業化開發，在不斷地培育前期市場上邁出重要的步伐。在2008年北京奧運會期間，一汽集團公司的12輛混合動力客車和六輛混合動力轎車在北京示范運行，2009年在科技部“十城千輛”電動車示范運行活動中，已累計在大連投放了162輛油電混合動力客車，在長春投放100輛氣電混合動力客車，在昆明投放20輛油電混合動力客車，同時正在積極拓展重慶、成都等市場。在2009年的大連達沃斯會議上，10輛奔騰混合動力轎車作為公務車，圓滿完成了接送賓客的任務。2010年，五輛燃料電池轎車在上海世博會上運行良好，深受用戶好評。
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