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"位置云"戰(zhàn)略開啟全球衛(wèi)星導(dǎo)航新時(shí)代
2010-09-02   作者:記者 方燁/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
 
    北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰荆ü善贝a002383)近日在京召開技術(shù)發(fā)布大會(huì),宣布推出“位置云”技術(shù)體系。這是全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)首次提出的基于云計(jì)算應(yīng)用的技術(shù)服務(wù)體系,分析人士指出,“位置云”體系的構(gòu)建將極大促進(jìn)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    合眾思?jí)芽偛霉牌浇榻B,“位置云”是一種基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)基礎(chǔ)上的云計(jì)算應(yīng)用,是“公有云”在位置服務(wù)市場(chǎng)最具發(fā)展?jié)摿蛻?zhàn)略意義的技術(shù)體系。我國(guó)首次提出“位置云”概念,對(duì)促進(jìn)全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的全面應(yīng)用,具有重大意義。
    從全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,目前世界上公認(rèn)的四大導(dǎo)航系統(tǒng)分別是美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的全球軌道導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)、我國(guó)的北斗導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(BD)和歐洲正在建設(shè)的伽利略(GALILEO)系統(tǒng)。目前已有三個(gè)衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)投入使用,其中GPS、GLONASS已成為全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),我國(guó)的北斗系統(tǒng)目前可作為區(qū)域定位導(dǎo)航系統(tǒng)使用,預(yù)計(jì)到2020年建設(shè)完成時(shí)可覆蓋全球。
    雖然美國(guó)GPS系統(tǒng)和俄羅斯的GLONASS被認(rèn)為是比較成熟的系統(tǒng),尤其是GPS系統(tǒng)已經(jīng)被社會(huì)廣泛使用。但對(duì)整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷三大轉(zhuǎn)變來(lái)說(shuō),世界上并沒(méi)有找到可行的轉(zhuǎn)變方法。這三大轉(zhuǎn)變可以描述為:從單一的GPS系統(tǒng)時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘈亲⒋婕嫒莸腉NSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))時(shí)代,從以車輛應(yīng)用為主體的市場(chǎng)格局轉(zhuǎn)變?yōu)榕c通信相融合的個(gè)人消費(fèi)應(yīng)用為主流市場(chǎng)的新格局,以及從經(jīng)銷應(yīng)用產(chǎn)品為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行服務(wù)為主的服務(wù)產(chǎn)業(yè)化新時(shí)期。
    簡(jiǎn)言之,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的發(fā)展方向是以個(gè)人消費(fèi)為主,以運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主。而目前衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用偏于狹窄,只可在特定領(lǐng)域使用,這就是普通人對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域普遍感到陌生的原因所在,如何使衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深入到人類社會(huì)每一個(gè)角落并為之服務(wù),更加便捷每一個(gè)人的生活,在全球范圍內(nèi)并沒(méi)有找到好的解決辦法。
    合眾思?jí)咽壮摹拔恢迷啤奔夹g(shù)體系,很好的解決了這一問(wèn)題,并有力的開啟全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時(shí)代。據(jù)了解,“位置云”是一種基于3S技術(shù)(是對(duì)空間信息進(jìn)行采集、處理、管理、分析、表達(dá)、傳播和應(yīng)用的現(xiàn)代信息技術(shù)。包括:GNSS-全球定位、GIS-地理信息、RS-遙感)、IT技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)的綜合體系,包含基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)與開發(fā)平臺(tái)、產(chǎn)品解決方案等部分,吸納所有與位置相關(guān)的資訊,能夠?yàn)槿鐣?huì)各領(lǐng)域提供基于位置的多需求解決方案。簡(jiǎn)言之,“位置云”可以描述為:一個(gè)技術(shù)體系,多層設(shè)施平臺(tái),全息位置資訊,無(wú)窮解決方案。
    根據(jù)合眾思?jí)褜?duì)“位置云”的應(yīng)用描述,“位置云”將基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的多層平臺(tái)統(tǒng)合到一個(gè)開放和共享的中心里來(lái),用戶可通過(guò)手中的終端產(chǎn)品提交的不同服務(wù)需求,平臺(tái)隨時(shí)處理并反饋回來(lái),以滿足用戶不同類型的需求。對(duì)于用戶,“位置云”服務(wù)是可以無(wú)限擴(kuò)展,并且可以隨時(shí)獲取的,如同空氣一般,存在于我們每一個(gè)人的身邊。
就合眾思?jí)颜诮ㄔO(shè)的“位置云”服務(wù)體系,目前可以滿足的需求是為政府、個(gè)人和商業(yè)組織用戶分別提供基于位置管理的解決方案。如對(duì)政府用戶,它可以提供在交通、醫(yī)療、教育、公共安全與城市管理等方面的服務(wù)。對(duì)個(gè)人用戶可以提供旅游、駕駛、老人兒童與特殊人群的看護(hù),以及智慧的居住、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等生活服務(wù)。對(duì)于企業(yè)用戶可以提供基于位置的資源管理(包括財(cái)務(wù)、物流、供應(yīng)鏈、溝通等),輔助企業(yè)決策的商業(yè)服務(wù)。每一類用戶,都可以從“位置云”服務(wù)中找到符合自身需要的解決方案。并且,合眾思?jí)岩褳槠渲械牡湫蛻?yīng)用搭建了服務(wù)平臺(tái),嘗試性的將“位置云”應(yīng)用在五個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,它們包括:災(zāi)害應(yīng)急、數(shù)字城市、智能交通、社會(huì)保障和資源管理。
    上述已實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域只是“位置云”可覆蓋的一小部分,“位置云”的搭建不是一家企業(yè)或者幾家企業(yè)能夠完成的,它需要國(guó)家的支持、產(chǎn)業(yè)內(nèi)的聯(lián)盟、跨行業(yè)的合作以及各類用戶的共同關(guān)注與共同創(chuàng)造,才能得以早日實(shí)現(xiàn)的綜合服務(wù)體系。
    做大做強(qiáng)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、更好地服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)是我國(guó)多年的夢(mèng)想,如何抓住契機(jī)、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、采取有效措施發(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)?“位置云”的提出,為我國(guó)和全世界構(gòu)建了一條極具現(xiàn)實(shí)意義的實(shí)現(xiàn)路徑!拔恢迷啤睉(yīng)作為我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的發(fā)展戰(zhàn)略,指導(dǎo)我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這就要求我們切實(shí)做到以政府指導(dǎo)為根本原則,企業(yè)認(rèn)真落實(shí)真抓實(shí)干,以及全社會(huì)共同關(guān)注,為“位置云”的構(gòu)建創(chuàng)造良好的條件。
    具體說(shuō)來(lái),這就要求我們做到,一、實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)升級(jí),實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品硬件制造向提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)轉(zhuǎn)型;二、整合社會(huì)資源,優(yōu)化資源配給方式,打造一批國(guó)際知名的GNSS龍頭企業(yè),實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,立足國(guó)內(nèi),引領(lǐng)全球;三是改變衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用發(fā)展觀念,以人為本,利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位的先進(jìn)技術(shù),惠及全社會(huì)各領(lǐng)域。
    隨著北斗系統(tǒng)的加速建設(shè),我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已取得了突破性進(jìn)展,成效令人矚目。但同時(shí)還應(yīng)看到,衛(wèi)星導(dǎo)航作為新興的產(chǎn)業(yè),從總體上看,我國(guó)才剛剛起步,如何提升我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,是我們必須深入思考的問(wèn)題。我國(guó)已出臺(tái)和實(shí)施了《衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)實(shí)施方案》,計(jì)劃在“十五”期末,基本構(gòu)建起衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)制造、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和信息綜合服務(wù)三大體系,力爭(zhēng)形成以政府調(diào)控引導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)作為主體、行業(yè)規(guī)范管理的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制!拔恢迷啤斌w系的提出,從衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用角度為我國(guó)在國(guó)際GNSS市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中如何用新思維新體系實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,提供了一條切實(shí)可行的實(shí)施路徑。
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