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中德發布關于全面推進戰略伙伴關系聯合公報，德方首次高調提出“將積極支持歐盟盡快承認中國完全市場經濟地位”.
16日，站在西門子和上海電氣兩位老總身后見證雙方簽約儀式的德國總理默克爾一臉喜氣。此項西門子有關蒸汽輪機和燃氣輪機的意向協議涉及35億美元，是默克爾自15日開始訪華行程中所簽協議中份額最大的一份。
在當前歐盟內部財政危機此起彼伏、經濟不景氣的境況下，默克爾務實地將注意力投向新興市場，中德關系再次回到以經貿為主線的語境之中。
44億美元大單
默克爾此次訪華動用了三架飛機，將半數內閣成員和德國頂尖企業的“當家人”都一口氣拉到中國，這其中包括大眾汽車總裁文德恩、空客總裁恩德斯、巴斯夫總裁賀斌杰、西門子總裁羅旭德、麥德龍總裁考德斯、億昂總裁蒂森等。
默克爾此行也是滿載而歸：兩國政府和企業共簽署總額在44億美元左右的大單。
其中，西門子成為此行最大贏家——西門子股份有限公司與上海電氣集團股份有限公司簽署了涉及35億美元的協議。
《第一財經日報》從西門子方面獲悉，西門子與上海電氣簽署意向性協議，雙方計劃在華建立一家服務性合資企業，以更好地服務于迅猛發展的中國蒸汽輪機和燃氣輪機市場。
根據這一協議，西門子與上海電氣計劃建立的合資企業將為蒸汽輪機及燃氣輪機市場提供綜合服務。
“這一合資企業的建立進一步印證了我們對于中國能源市場可持續發展的承諾。”西門子（中國）有限公司總裁兼首席執行官程美瑋表示。
不僅如此，中德兩國總理還于17日一同視察了位于西安的西門子信號有限公司。這是中國國務院總理溫家寶兩個月以來第二次視察西門子在華的生產和研發基地。
默克爾在參觀中表示：“這家工廠以事實表明，我們兩國間長期持久的合作關系取得了豐碩的成果，并擁有充滿前景的未來。”
西門子股份公司總裁兼首席執行官羅旭德在向兩國總理介紹情況時表示，“中國城市對可持續基礎設施發展的需求，將為像西門子這樣有著長期的創新傳統、與中國有著悠久的合作歷史的德國企業提供更多的商機。”
除此之外，戴姆勒股份公司及戴姆勒東北亞投資有限公司與北汽福田汽車股份有限公司，簽署了合資生產中重型載貨汽車及發動機項目的合作文件，涉及金額63.5億元人民幣（約合9.37億美元）。合資企業將選址北京懷柔，投產后預計年產10萬輛整車和4.5萬臺重型柴油發動機。
中德兩國政府有關部門和企業還在16日簽署了涵蓋財政、環保、文化等領域的10項合作協議，其中包括兩國政府間2009年度財政合作協議，兩國有關部委簽署的氣候保護和電動交通工具合作的諒解備忘錄，擴大中德環境伙伴關系的聯合聲明，加強兩國服務企業合作的聯合聲明，共同支持建立中德生態園的諒解備忘錄，開展出口信貸機構合作的諒解備忘錄，加強經濟技術合作的聯合意向聲明等。
支持歐盟承認中國市場經濟地位
自2005年11月任聯盟黨和社民黨大聯合政府總理，成為德國歷史上第一位女總理以來，默克爾四次訪華。
本次于7月15日至18日對中國進行正式訪問期間，默克爾得到了中方的高規格接待，不僅受到了中國國家主席胡錦濤、國務院總理溫家寶以及國家副主席習近平的會見，還在兩天內同溫家寶分別在北京和西安進行了會見。
16日，溫家寶在人民大會堂與默克爾舉行會談時表示，“中國政府將繼續采取措施，進一步開放市場，優化貿易、投資環境。中方歡迎德方擴大大型成套機電設備對華出口，并將對華投資向高端制造業轉移，更多參與西部大開發。”
默克爾則表示，歐盟從戰略高度重視加強對華合作，德國堅定致力于推動歐中關系發展，認為歐盟承認中國完全市場經濟地位問題應早日得到公正解決，德方愿朝此方向積極努力。感謝中方支持歐盟一體化，幫助歐盟克服困難，希望中國對歐元有信心。
與此同時，中德雙方還發布了外交禮儀中級別甚高的公報——《中德關于全面推進戰略伙伴關系聯合公報》。
在上述《公報》中，對經濟領域的合作展望成為重中之重，其中，中方表明“支持歐盟穩定經濟和金融的舉措，重視德國在這一過程中的重要作用，堅信歐元區國家將克服困難，實現經濟穩定增長”。
德方則首次高調提出“將積極支持歐盟盡快承認中國完全市場經濟地位，中國將與歐盟就此繼續對話”。此前，除法國之外，歐盟其他國家對敦促歐盟盡快承認中國完全市場經濟地位一事態度模糊。
中方強調，歐洲市場始終是中國最重要的投資市場之一。德方則稱，尤為歡迎中國在德投資。雙方歡迎繼續擴大雙向投資，加強出口融資領域的交流與合作。
中德雙方還決定，“建立能源和環境合作伙伴關系”。雙方將支持在中國國家級經濟技術開發區內合作建設中德生態園區，從氣候保護和能效角度加強建筑行業合作。
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