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| 福特與吉利就沃爾沃的交易達(dá)成初步協(xié)議 |
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| 2009-12-24 作者:記者 邢梅 來源:經(jīng)濟參考報 |
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新華社/法新 | 本報訊
福特公司12月23日在其位于美國密歇根州德寶市的總部宣布，已與浙江吉利控股集團有限公司就出售旗下沃爾沃品牌的所有實質(zhì)性商業(yè)條款達(dá)成一致。
福特稱，盡管仍有最終法律文本、資金以及政府審批等工作需要完成，但雙方預(yù)期最后的出售協(xié)議將于明年1季度簽署，在獲得相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)后，整個交易將于明年2季度完成。
這次交易將使沃爾沃獲得資金鞏固和發(fā)展現(xiàn)有業(yè)務(wù)及建設(shè)全球范圍內(nèi)的特許經(jīng)營業(yè)務(wù)，而福特也將繼續(xù)集中精力執(zhí)行其核心的“一個福特”戰(zhàn)略。福特稱，將與沃爾沃繼續(xù)合作，但將不考慮持有沃爾沃的股權(quán)。
隨后，吉利發(fā)表聲明稱，在商業(yè)條款上已達(dá)成的一致，是自今年10月份吉利成為沃爾沃的首選競購方以來與福特進(jìn)行深入商談的結(jié)果。
吉利稱，吉利與沃爾沃管理層、工會代表以及沃爾沃主要工廠所在地的瑞典及比利時政府官員進(jìn)行了一系列具有建設(shè)性的會晤。關(guān)于交易的更多細(xì)節(jié)，將于明年1季度簽署股權(quán)收購協(xié)議后對外公布。
浙江吉利控股集團董事長李書福表示，“吉利將致力于與所有利益攸關(guān)方一道，完成一項最符合各方利益的交易”。
當(dāng)晚，李書福當(dāng)選2009CCTV中國經(jīng)濟年度人物，并在接受記者采訪時表示，要在中國大批量生產(chǎn)沃爾沃汽車，使其通過吉利得到很好的發(fā)展。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所工業(yè)發(fā)展室主任趙英認(rèn)為，這是中國汽車企業(yè)走向海外的又一次嘗試，但是有上汽收購雙龍失敗的前車之鑒，因此對于購并的效果還需要謹(jǐn)慎觀察。“購并的完成不代表成功。”他說。
李書福在今年3月的“兩會”期間對記者矢口否認(rèn)收購沃爾沃。但消息人士稱，早在2007年9月，吉利就致信福特美國總部，表達(dá)了收購沃爾沃的想法。2007年，李書福聘請了英國石油公司(BP)的財務(wù)審計師Peter
Zhang來負(fù)責(zé)收購沃爾沃的事宜。隨后又請到了沃爾沃前總裁奧爾松出任顧問。在幾次大型汽車展上，李書福還多次與福特汽車公司董事長比爾·福特會面。同時，吉利還聘請在歐洲乃至世界久負(fù)盛名的金融家族英國洛希爾公司成為其智庫之一，此外還引入了高盛作為其戰(zhàn)略投資者。同時，盡管出價3億美元的象征性報價在首輪即遭淘汰，李書福還是參與了出售捷豹、路虎的競標(biāo)，積累了并購經(jīng)驗。
直至10月28日，吉利首次公開承認(rèn)正在參與對沃爾沃的并購；11月底，吉利汽車副總裁王自亮向媒體證實：“在海外發(fā)展戰(zhàn)略這一部分，吉利得到了國家支持。”在2006年和英國錳銅公司的合資，以及在2009年年初收購DSI項目上，吉利從項目審批等層面均得到了政府和國內(nèi)銀行的支持。
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